В 1973 г. завод «Фольксваген» выпустил модель Пассат с кузовом типа «хэтчбек», которая отличалась от модели Ауди 80 производства его дочерней фирмы «Ауди» только формой задней части кузова, мелкими деталями оформления облицовки и задними онарями. Внимательный наблюдатель заметит сходство дизайна Пассата выпуска 1973 и 1980 гг. с дизайном ВАЗ 2108/09, и это не случайность, т. к. оба спроектированы итальянцем Джуджаро.
Агрегаты и узлы Пассата те же, что и у Ауди 80.
В 1980 г. к модели Пассат («хэтчбек») добавилась модель Вариант, представляющая собой грузопассажирскую модель «комби». А в 1981 г. под названием Сантана была выпущена 3-объемная модель, т. е. с отдельным багажником.
Все 3 модели — Пассат, Вариант, Сантана — представляют собой переднеприводные конструкции с продольно расположенными моторами и всеми присущими им недостатками, такими, как излишне длинный нос, большой передний свес, худшая загрузка передней (ведущей) оси по сравнению с моделями, имеющими поперечное расположение мотора, и т. д. (см. также описание Ауди 80). При продольном расположении мотора получить выигрыш в длине салона за счет сокращения длины моторного отсека не удается и, чтобы увеличить салон, остается увеличивать длину автомобиля. Что и было сделано.
Таким образом, можно утверждать, что салон Фольксвагена Пассат, Вариант и Сантана достаточно просторный, с хорошим уровнем комфорта.
Подвеску колес Пассата, Варианта и Сатаны также можно охарактеризовать как достаточно комфортабельную и обеспечивающую хорошую курсовую устойчивость (в этом «заслуга» также переднего привода). Впереди подвеска типа «Мак-Ферсон», сзади пружинная полунезависимая (колеса на общей оси с торсионным эффектом), причем пружины надеты на амортизаторы «на манер» элементов подвески типа «Мак-Ферсон».
Рулевое управление на Пассате/Варианте/Сантане реечного типа, по своей конструкции аналогичное применяемому на Москвиче 2141. По желанию может быть установлен усилитель руля.
На Пассате/Варианте/Сантане устанавливаются следующие моторы:
— объемом 1,3 л, мощностью 55 л. с., расходующий 9—12 л бензина АИ-93 на 100 км;
— объемом 1,5 л, мощностью 75 или 85 л. с., расходующий 10—12 л бензина АИ-98 на 100 км. На модели выпуска начиная с 1980 г. этот мотор не устанавливается;
— объемом 1,6 л (1588 см3), мощностью 75 или 85 л. с. (в зависимости от карбюратора), а также 110 л. с., с впрыском бензина (Пассат GLI), расходующий 10—13 л бензина АИ-93 на 100 км. Этот мотор «получен» из мотора 1,5 л путем увеличения диаметра цилиндров. Начиная с 1984 г. этот мотор не устанавливается. (О российских запчастях, которые могут подойти к этим моторам, см. в описании Ауди 80);
— объемом 1,6 л (1595 см3), мощностью 75 л. с., расходующий около 10 л бензина АИ-93 на 100 км. Этот мотор устанавливается начиная с 1984 г.;
— объемом 1,8 л, мощностью 90 л. с., расходующий около 11 л бензина АИ-98 на 100 км. Этот мотор также устанавливается с 1984 г. Моторы 1,6 л (новый) и 1,8 л различаются ходом поршня, к ним подойдут поршневые кольца от Москвича 412 номинального размера (с подгонкой);
— 5-цилиндровый мотор объемом 1,9 л, мощностью 115 л. с. (от Ауди 100), расходующий около 12 л АИ-98 на 100 км. Для этого мотора можно использовать поршневые кольца от ВАЗ 21011. С 1984 г. этот мотор не устанавливается;
— 5-цилиндровый мотор объемом 2,0 или 2,2 л, мощностью 115 или 136 л. с. (от Ауди 100), расходующий около 10 (12) л АИ-98 на 100 км. К этому мотору подойдут те же кольца, что и к моторам 1,6 и 1,8 л, т. к. 5-цилиндровые моторы — это моторы 1,6 и 1,8 л, к которым «добавлен» 1 цилиндр, и стало 5. Максимальная скорость — от 140 до 197 км/ч.
Как видно, все моторы (кроме 1,3 л, устанавливающегося только на Пассат) «родственны» между собой, они проходят 120—150 тыс. км до ремонта.
На бензине АИ-93 могут эксплуатироваться только моторы объемом 1,6 л (как «старый», так и «новый»), при эксплуатации на бензине АИ-93 моторов, рассчитанных на АИ-98, возможен прогар поршня.
Устанавливается также дизель объемом 1,6 л, мощностью 54 или 70 л. с. (с турбонаддувом). К нему можно использовать поршневые кольца от Москвича 408 (2-й ремонтный размер). Расходует дизель около 8 л дизтоплива на 100 км.
Пассат с дизелем рекомендуется для езды по городу. При езде за городом его будет обдувать не теплый южный ветер, а горячие выхлопные газы обгоняющих его автомобилей с бензиновыми моторами.
О слабых местах этих моторов говорилось в описании Ауди 80 и Фольксвагена Гольф/Джетта.
При покупке Пассата/Варианта/Сантаны надо прежде всего проверить кузов на коррозию, т. к. после 5-летнего срока Пассат ржавеет, причем ржавеют несущие части кузова.
Надо также проверить тормоза (на ходу) — у Пассата/Варианта/Сантаны встречаются покоробленные от перегрева тормозные диски.
Глушитель ржавеет через 2 года, и он сам даст о себе знать, важнее проверить полуоси (выдерживают около 150 тыс. км — как и на Ауди) и мотор на подтекание масла.
И последнее. Поскольку все моторы имеют «верхний» распредвал с приводом зубчатым ремнем, то неплохо бы сразу им запастись и без него не ездить.
Поможем выбрать авто 08-12-2006 Ford опроверг слухи о продаже Volvo 31-05-2007 Поможем выбрать авто "Ford Motor Company не ведет переговоров с BMW или какой-либо другой компанией по вопросу продажи Volvo Car Corporation". С таким официальным заявлением выступил сегодня концерн Ford, комментируя последние слухи о возможной продаже Volvo. "Подобные предположения уже возникали в прошлом году, когда Ford проводил финансовую оценку деятельности своих подразделений. Любой успешный бизнес окружен слухами, и мы не исключение", – говорится в пресс-ре...
Suzuki рассматривает Петербург, как площадку для строительства своего завода 16-04-2007 Поможем выбрать авто Минэкономразвития РФ и представители компаний Mitsubishi и Suzuki в конце апреля текущего года обсудят вопросы о промышленной сборке на территории России, сообщил журналистам заместитель главы инвестиционного департамента МЭРТ РФ Дмитрий Левченков.Изначально планировалось, что компания Suzuki будет производить сборку своих автомобилей на териитории завода Nissan в Петербурге, но компании не смогли договориться по принципиальным вопросам. ...
Первый компактный внедорожник Saab появится в 2008 году 15-04-2007 Поможем выбрать авто 14 апреля 2007 года Saab представит первый в своей линейке компактный внедорожник до конца 2008 года. Это стало известно интернет-ресурсу Carscoop от источников в компании. Новинка получит название 9-4Х.Планируется, что SUV будет построен на платформе, которая станет общей для следующего поколения Opel Vectra, Saab 9-3 и Cadillac BLX. Официального подтверждения этому пока нет. Ожидается, что 9-4Х станет конкурентом BMW X3, а также гото...
У Range Rover обнаружены дефекты трансмиссии, ожидается отзыв 33 тысяч авто 13-04-2007 Поможем выбрать авто 11 апреля 2007 года Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала расследование 38 случаев поломки приводных валов и дифференциалов передней оси на автомобилях Range Rover, выпущенных с 2002 по 2004 год. Расследование началось после жалоб владельцев этих машин. Большинство из них заявили, что неполадки в трансмиссии, которые приводили к неожиданному прекращению движения автомобиля, возникали на скорости ...
Renault Megane Sport получила новый дизель 13-04-2007 Поможем выбрать авто 11 апреля 2007 года Французский концерн Renault объявил о выходе на рынок нового представителя спортивной линейки – дизельного Renault Megane Sport dCi. "Заряженный" спортивный хэтчбек будет предлагаться покупателям в трех- и пятидверной версиях. Его новый 2,0-литровый дизельный двигатель dCi, оснащенный турбонаддувом с изменяемой геометрией, имеет максимальную мощность в 175 л.с. при 3750 об/мин. и 360 Нм крутящего момента уже при 2000 ...
Ford отзывает полмиллиона Escape во всем мире 13-04-2007 Поможем выбрать авто 11 апреля 2007 года Американский автопроизводитель Ford Motor Co. отзывает более 500 тыс. машин модели Escape. Как говорится в заявлении компании, отзыв касается автомобилей, произведенных в период с 2001 по 2004 гг. и проданных в США, Канаде, Мексике и Европе.Основанием стали поступившие в компанию жалобы на возгорания двигателей, вызванные коррозией в системе ABS. Как заявил представитель Ford, было зарегистрировано 50 случаев возгор...
В Saab задумали джип 9-4X 13-04-2007 Поможем выбрать авто 12 апреля 2007 года Компания Saab собирается выпустить к концу 2008 года новый внедорожник Saab 9-4X.В Европе машина будет строиться на платформе 9-3Х, а в Америке – на платформе Cadillac BLX. Производители считают, что этот автомобиль составит серьезную конкуренцию таким джипам, как BMW X3, Mercedes MLK, Audi Q5 и Volvo XC60. А пока он существует лишь в виде компьютерного изображения. ...
О проекте 
