Карта О проекте Реклама на сайте

 
Темы новостей:
Страхование
Недвижимость
Вести экономики
Автомобили
Промышленный мир
Аналитика
Транспортный сервер
Интерактивная коммерция
Инвестиции
Выполняем валютные операции
Вся правда о рекламе
Бухгалтеру на заметку
Бизнес – инфо
Обзор рынков
Новинки связи

Темы статей:
Производство и промышленность

О сайте

Когда лучше «переобуваться» в летнюю резину

Ну вот, наступила весна! Уже совсем скоро начнет таять снег, обнажая долгожданный асфальт, а значит, пора задуматься о выборе летних шин для своего автомобиля.








Ассортимент автомобильных покрышек в магазинах и автосалонах настолько велик, что рядовой покупатель просто теряется. Хотя на самом деле правильно выбрать колеса для авто — легко. Нужно лишь ответить себе на несколько простых вопросов.

Покажи мне свой скелет

Шины различаются по нескольким конструктивным особенностям. Одна из главных — корд, каркас покрышки, изготовленный из металлической или полимерной проволоки. По способу его укладки различают диагональные и радиальные шины. Преимущество первых заключается в том, что удары о неровности дорожного покрытия прекрасно гасятся в диагональном корде, не вызывая при этом разрушения самих шин. Однако управляемость «диагоналок» на асфальте намного ниже, чем радиальных шин. Так что шины с диагональным кордом следует применять для бездорожья, тогда как радиальные — для повседневной езды по городу. О том, что шина имеет радиальный корд, говорит буква «R» в обозначении покрышки. Например, 175/60R13. Расшифровывается это так: 175 — ширина профиля шины в миллиметрах, 60 — высота профиля шины ( %), R — шина радиальная, 13 — посадочный диаметр в дюймах.

«Живопись» на колесах

От рисунка протектора покрышки зависит поведение вашего автомобиля в тех или иных условиях. Можно выделить три основных вида рисунков протектора: симметричный, несимметричный и направленный.

Самыми распространенными сегодня являются шины с симметричным рисунком. Они имеют невысокую цену и сносные характеристики.

Шины с направленным рисунком необходимо устанавливать в соответствии с указанными на них стрелками, которые говорят о направлении вращения колеса. При не правильной установке износ покрышки будет очень высоким, а управляемость снизится. По этой же причине возникает проблема установки запаски: никогда не знаешь, какое колесо выйдет из строя — правое или левое. Однако специалисты утверждают, что, по статистике, в России — стране с правосторонним движением — чаще всего прокалывается правое колесо. Связано это в первую очередь с тем, что кромка дорожного полотна имеет больше различных ям, чем середина дороги.

Шины с несимметричным рисунком имеют повышенные характеристики на больших скоростях. В отличие от шин с направленным рисунком, не возникает проблем с запаской. Но при установке также необходимо соблюдать инструкции: если на одной из сторон покрышки имеется надпись In Side (вовнутрь) — колесо ставим этой надписью внутрь, а если Out Side — наружу.

Последние два вида шин чаще всего устанавливаются на дорогие автомобили, которые имеют мощные моторы и рассчитаны на движение на больших скоростях. Однако для большинства пермяков, не являющихся обладателями суперкаров, важным в выборе шин остается соотношение «цена — качество». Поэтому можно остановиться на покрышках с симметричным рисунком протектора.

Помимо перечисленных видов шин существуют также и специализированные — для различных дорожных условий. Например, дождевые шины прекрасно себя чувствуют на мокром асфальте, но на сухом их характеристики ухудшаются.

Уроки геометрии

Некоторые автомобилисты предпочитают устанавливать покрышки с более широким и низким профилем для придания автомобилю дополнительной красоты. Хотелось бы предостеречь: устанавливать можно только те шины, которые рекомендует завод-изготовитель автомобиля. Все зависит от того, какие колесные диски установлены на вашем авто, в каких условиях он эксплуатируется, а также какова мощность двигателя.

Если установить шины с большей высотой или шириной — при повороте они могут тереться об арки колес или детали подвески, что приведет к преждевременному износу покрышки. При установке же шин с более низким профилем нагрузки на подвеску и колесный диск будут выше, а потому на долгую их жизнь рассчитывать не придется. Широкие шины имеют как плюсы, так и минусы. Например, чем покрышка шире, тем больше площадь пятна контакта с дорогой, а значит, лучше управляемость на высоких скоростях и характеристики «разгон — торможение». Но справедливо это лишь для мощных автомобилей. На стандартной «десятке», оборудованной полуторалитровым двигателем, будет наблюдаться повышенный расход топлива по причине увеличения веса колеса. Также, чем шире профиль шины, тем больше вероятность эффекта аквапланирования. А это уже влияет на безопасность автомобиля.

Наши или заморские?

В последнее время крупные отечественные производители автомобильных покрышек стали тесно сотрудничать с признанными лидерами в этой области. Они помогают нашим компаниям осваивать пусть и не последние, но достаточно современные технологии в производстве автомобильных шин. Можно, конечно, посетовать: «Покупаем отработанные идеи! Непатриотично!» Но если взглянуть трезво — так выгодней. Зачем снова изобретать велосипед, когда на нем уже все ездят? Безопасность дороже денег Стоит ли переплачивать за безопасность? Конечно, да! Наш город не из маленьких, число автомобилей постоянно растет. Причем в последние годы часть этого прироста дали современные и мощные автомобили. Дорожная ситуация на улицах Перми только ухудшается, а значит, нужно задумываться о своей безопасности и безопасности других участников движения.

Некоторые автомобилисты искренне недоумевают: почему внешне похожие шины имеют разные цены? Дело в том, что современные покрышки изготавливаются из новейших материалов по новым технологиям, а это требует затрат. Например, мировые производители шин с громкими именами постоянно совершенствуют свои технологии, находят новые составы резины, конструкции корда. Современные покрышки обеспечивают меньший тормозной путь, а значит, уменьшают вероятность форс-мажора на дороге.

Не надо гнаться за дешевизной! Помните, шины — это первое, что начинает работать на вашу безопасность. Они не защитят вас при столкновении, но они предупредят его.

Прогноз погоды вам товарищ

Как правило, зимние шины автомобилисты меняют с первыми гололедами. «Переобувка» всех машин города происходит за одну-две недели. Но для смены зимних шин на летние нет определенных временных рамок. Чаще всего водители запасаются летней резиной еще до полного схода снега, а замену производят, когда вероятность появления ледяной корки на дороге минимальна.

Конечно, хотелось бы повременить с переходом на летние шины, чтобы рано утром не попасть в неприятную ситуацию. Если вы всю зиму использовали всесезонные покрышки, проблем у вас возникнуть просто не может. Другое дело — шипованная резина. На ледяном покрытии она ведет себя должным образом, а вот на сухом асфальте управляемость автомобиля заметно снижается, т. к. площадь контакта колеса с дорогой много меньше.

В борьбе между шипами и асфальтобетонным покрытием страдают все. При торможении на дорожном полотне появляются тысячи и тысячи канавок — автомобилей ведь много. Да и шипы в свою очередь истираются вплоть до самой резины.

Поэтому важно поймать момент, когда вы будете менять подковы на своем «железном коне». Но если нет уверенности — ездите на шипах до ее полного появления, тем более, если зимняя резина «ходит» уже последний сезон.

Едем переобуваться

Если вы опытный автомобилист и у вас есть необходимый инструмент — поменять резину вам не составит никакого труда. Практически все водители хранят шины для разных сезонов на разных дисках — так удобней и быстрей. Как пришло время — авто на домкрат, быстро скинул колеса, поставил другие, отрегулировал давление- и в путь. Вся процедура займет не больше получаса. Но что делать тем, у кого нет ни инструмента, ни гаража, ни времени? Рекомендую им все же посетить станцию техобслуживания или специализированную шиномонтажку. Там квалифицированные специалисты не только выполнят все работы, но еще согласятся бережно хранить вашу зимнюю резину до соответствующего сезона. И все это по сходной цене — чем не сервис?

Источник: Комсомольская правда

www.avto-opel.ru

Поможем выбрать авто 05-12-2006
Ford опроверг слухи о продаже Volvo 31-05-2007 Поможем выбрать авто
"Ford Motor Company не ведет переговоров с BMW или какой-либо другой компанией по вопросу продажи Volvo Car Corporation". С таким официальным заявлением выступил сегодня концерн Ford, комментируя последние слухи о возможной продаже Volvo. "Подобные предположения уже возникали в прошлом году, когда Ford проводил финансовую оценку деятельности своих подразделений. Любой успешный бизнес окружен слухами, и мы не исключение", – говорится в пресс-ре...


Suzuki рассматривает Петербург, как площадку для строительства своего завода 16-04-2007 Поможем выбрать авто
Минэкономразвития РФ и представители компаний Mitsubishi и Suzuki в конце апреля текущего года обсудят вопросы о промышленной сборке на территории России, сообщил журналистам заместитель главы инвестиционного департамента МЭРТ РФ Дмитрий Левченков.Изначально планировалось, что компания Suzuki будет производить сборку своих автомобилей на териитории завода Nissan в Петербурге, но компании не смогли договориться по принципиальным вопросам. ...


Первый компактный внедорожник Saab появится в 2008 году 15-04-2007 Поможем выбрать авто
14 апреля 2007 года   Saab представит первый в своей линейке компактный внедорожник до конца 2008 года. Это стало известно интернет-ресурсу Carscoop от источников в компании. Новинка получит название 9-4Х.Планируется, что SUV будет построен на платформе, которая станет общей для следующего поколения Opel Vectra, Saab 9-3 и Cadillac BLX. Официального подтверждения этому пока нет. Ожидается, что 9-4Х станет конкурентом BMW X3, а также гото...


У Range Rover обнаружены дефекты трансмиссии, ожидается отзыв 33 тысяч авто 13-04-2007 Поможем выбрать авто
11 апреля 2007 года   Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала расследование 38 случаев поломки приводных валов и дифференциалов передней оси на автомобилях Range Rover, выпущенных с 2002 по 2004 год. Расследование началось после жалоб владельцев этих машин. Большинство из них заявили, что неполадки в трансмиссии, которые приводили к неожиданному прекращению движения автомобиля, возникали на скорости ...

Renault Megane Sport получила новый дизель 13-04-2007 Поможем выбрать авто
11 апреля 2007 года   Французский концерн Renault объявил о выходе на рынок нового представителя спортивной линейки – дизельного Renault Megane Sport dCi. "Заряженный" спортивный хэтчбек будет предлагаться покупателям в трех- и пятидверной версиях. Его новый 2,0-литровый дизельный двигатель dCi, оснащенный турбонаддувом с изменяемой геометрией, имеет максимальную мощность в 175 л.с. при 3750 об/мин. и 360 Нм крутящего момента уже при 2000 ...

Ford отзывает полмиллиона Escape во всем мире 13-04-2007 Поможем выбрать авто
11 апреля 2007 года   Американский автопроизводитель Ford Motor Co. отзывает более 500 тыс. машин модели Escape. Как говорится в заявлении компании, отзыв касается автомобилей, произведенных в период с 2001 по 2004 гг. и проданных в США, Канаде, Мексике и Европе.Основанием стали поступившие в компанию жалобы на возгорания двигателей, вызванные коррозией в системе ABS. Как заявил представитель Ford, было зарегистрировано 50 случаев возгор...

В Saab задумали джип 9-4X 13-04-2007 Поможем выбрать авто
12 апреля 2007 года   Компания Saab собирается выпустить к концу 2008 года новый внедорожник Saab 9-4X.В Европе машина будет строиться на платформе 9-3Х, а в Америке – на платформе Cadillac BLX. Производители считают, что этот автомобиль составит серьезную конкуренцию таким джипам, как BMW X3, Mercedes MLK, Audi Q5 и Volvo XC60. А пока он существует лишь в виде компьютерного изображения. ...
 
 
Copyright by www.richdad.com.ua.


Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru