Практичные, но непрестижные «хэтчбеки» доминируют в современном автомобильном мире, прежде всего в микро- (до 1,0 л) и малолитражном (1,0—1,6 л) классах. Но уже начиная с объема 1,5 л покупатели хотят иметь более элегантный, чем 2-объемные «хэтчбеки», автомобиль с отдельным багажником (т. е. 3-объемный — моторный отсек, салон, багажник). Подтвержает эту тенденцию низкий спрос на такие «хэтчбеки», как Рено 20/30 или Тальбо (Симка) 1305/1510 (послуживший прототипом для Москвича 2141).
Отвечая на эти запросы покупателей, некоторые фирмы стали переделывать свои «хэтчбеки» в «нормальные» автомобили с отдельным багажником. Примеров тому много, например, из Лянчи Дельта «родилась» Призма, из Фольксвагена Гольф родилась Джетта и т. д. Что же касается описываемой здесь модели Пежо 305/309, то это самостоятельная конструкция, с самого начала спроектированная как «нормальный» 3-объемный автомобиль, т. е. с отдельным багажником.
Благодаря поперечному расположению мотора с приводом на передние колеса и сравнительно длинной базе (2620 мм), Пежо 305 имеет салон большего размера, чем его ближайший соперник такого же класса и размера Рено 18, также передне-приводной, но с продольным расположением мотора.
Подвеска колес у Пежо 305/309 независимая — впереди типа «Мак-Ферсон», сзади на пружинах с продольными рычагами. Она имеет большой ход как вверх, так и вниз и характеризуется хорошим комфортом. Впрочем, хороший комфорт подвески так же характерен для французских автомобилей, как для английских «эластичность» моторов. Большой ход подвески Пежо 305 на наших дорогах сказывается в меньшей склонности к повреждению передней подвески типа «Мак-Ферсон» и места ее верхнего крепления.
На Пежо 305 устанавливаются следующие моторы:
— объемом 1,3 л (60 л. с., расход бензина АИ-93 8—10 л на 100 км);
— 1,5 л (74 л. с., 7,5—9,5 л АИ-98 на 100 км);
— 1,6 л с катализатором отработанных газов (75 л. с., 9 л неэтилированного АИ-93 на 100 км);
— 1,6 л для автомобиля с автоматической коробкой передач (90 л. с., 8,5 л АИ-98 на 100 км);
— 1,9 л (98 л. с., система впрыска бензина Бош «Л-Джетроник», катализатор отработанных газов, 9 л неэтилированного АИ-93 на 100 км);
— дизель 1,9 л (64 л. с., 6,5—7 л дизтоплива на 100 км).
На Пежо 309 устанавливаются моторы объемом 1,6, 1,9 и 1,9 л (дизель) от Пежо 305, а также моторы 1,1 л (55 л. с., 7,0 л АИ-98 на 100 км) и 1,3 л (64 л. с., 7,5 л АИ-98 на 100 км).
К обоим этим моторам Пежо 309 подходящих запчастей российского производства нет.
Все моторы имеют «верхний» распредвал с приводом цепью у моторов 1,3 и 1,5 л и приводом зубчатым ремнем у моторов 1,6 и 1,9 л (в том числе и у дизельного того же объема).
Нелишне напомнить, что дешевый в производстве зубчатый ремень служит 60 тыс. км, более дорогая цепь привода «верхнего» распредвала — около 120 тыс. км, а газораспределительный механизм с «нижним» (в блоке цилиндров) распредвалом и приводом клапанов через толкатели, штанги и коромысла — столько же, сколько сам мотор.
Из запчастей российского производства к мотору Пежо 305 объемом 1,3 л можно использовать поршневые кольца от ВАЗ 21011 номинального размера, а для мотора 1,5 л — от мотора Москвича 408 после подгонки по высоте. Для моторов 1,6 и 1,9 л можно использовать поршневые кольца от Москвича 412 размера + 1,0 или от ГАЗ 52 того же размера, но после подгонки по высоте. Дизель объемом 1,9 л базируется на бензиновом моторе того же объема, и к нему подойдут те же поршневые кольца советского производства. Для моторов 1,3 и 1,5 л можно использовать шатунные вкладыши коленвала от ЗАЗ 1102, а для моторов 1,6 и 1,9 л, отличающихся главным образом ходом поршня, можно применить вкладыши коленвала от ГАЗ 51/52, но работа по подгонке вкладышей требует ювелирной точности. Между прочим, моторы 1,6, 1,9 л и дизель 1,9 л устанавливаются также на Строен ВХ.
Из описания следует, что покупать Пежо 305 лучше всего с мотором 1,3 л и дизелем 1,9 л, а Пежо 309 — с дизелем.
При покупке Пежо 305 необходимо обратить внимание на нижнюю часть кузова (днище), переднюю подвеску типа «Мак-Ферсон», передние тормозные диски, полуоси (проверить, поворачивая взад-вперед, люфт должен быть минимальным), подтекание масла из мотора, особенно в передней части, наконечники рулевых тяг и ручной тормоз.
Если придется выбирать между 2-мя похожими французскими автомобилями Пежо 305 и Рено 18, то предпочтение лучше отдать 1-му.
В 1987 г. фирма «Пежо» выпустила модель среднего класса — 405. Эта модель занимает промежуточное положение между 305 и 505 моделями. Она длиннее 305 на 14 мм и имеет салон, длина которого больше на ту же величину.
Моторы 405 модели объемом 1,6 л (72 л. с.), 1,9 л (95 л. с.), 1,9 л (105 л. с., впрыск бензина) представляют собой переработанные моторы 305 модели. Они рассчитаны на бензин АИ-98.
Соперником Пежо 405 является новый Ровер 400, который превосходит Пежо по всем показателям, а также внешне — благодаря 6-оконному престижному кузову (по 3 окна на каждой стороне).
Поможем выбрать авто 07-12-2006 Ford опроверг слухи о продаже Volvo 31-05-2007 Поможем выбрать авто "Ford Motor Company не ведет переговоров с BMW или какой-либо другой компанией по вопросу продажи Volvo Car Corporation". С таким официальным заявлением выступил сегодня концерн Ford, комментируя последние слухи о возможной продаже Volvo. "Подобные предположения уже возникали в прошлом году, когда Ford проводил финансовую оценку деятельности своих подразделений. Любой успешный бизнес окружен слухами, и мы не исключение", – говорится в пресс-ре...
Suzuki рассматривает Петербург, как площадку для строительства своего завода 16-04-2007 Поможем выбрать авто Минэкономразвития РФ и представители компаний Mitsubishi и Suzuki в конце апреля текущего года обсудят вопросы о промышленной сборке на территории России, сообщил журналистам заместитель главы инвестиционного департамента МЭРТ РФ Дмитрий Левченков.Изначально планировалось, что компания Suzuki будет производить сборку своих автомобилей на териитории завода Nissan в Петербурге, но компании не смогли договориться по принципиальным вопросам. ...
Первый компактный внедорожник Saab появится в 2008 году 15-04-2007 Поможем выбрать авто 14 апреля 2007 года Saab представит первый в своей линейке компактный внедорожник до конца 2008 года. Это стало известно интернет-ресурсу Carscoop от источников в компании. Новинка получит название 9-4Х.Планируется, что SUV будет построен на платформе, которая станет общей для следующего поколения Opel Vectra, Saab 9-3 и Cadillac BLX. Официального подтверждения этому пока нет. Ожидается, что 9-4Х станет конкурентом BMW X3, а также гото...
У Range Rover обнаружены дефекты трансмиссии, ожидается отзыв 33 тысяч авто 13-04-2007 Поможем выбрать авто 11 апреля 2007 года Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала расследование 38 случаев поломки приводных валов и дифференциалов передней оси на автомобилях Range Rover, выпущенных с 2002 по 2004 год. Расследование началось после жалоб владельцев этих машин. Большинство из них заявили, что неполадки в трансмиссии, которые приводили к неожиданному прекращению движения автомобиля, возникали на скорости ...
Renault Megane Sport получила новый дизель 13-04-2007 Поможем выбрать авто 11 апреля 2007 года Французский концерн Renault объявил о выходе на рынок нового представителя спортивной линейки – дизельного Renault Megane Sport dCi. "Заряженный" спортивный хэтчбек будет предлагаться покупателям в трех- и пятидверной версиях. Его новый 2,0-литровый дизельный двигатель dCi, оснащенный турбонаддувом с изменяемой геометрией, имеет максимальную мощность в 175 л.с. при 3750 об/мин. и 360 Нм крутящего момента уже при 2000 ...
Ford отзывает полмиллиона Escape во всем мире 13-04-2007 Поможем выбрать авто 11 апреля 2007 года Американский автопроизводитель Ford Motor Co. отзывает более 500 тыс. машин модели Escape. Как говорится в заявлении компании, отзыв касается автомобилей, произведенных в период с 2001 по 2004 гг. и проданных в США, Канаде, Мексике и Европе.Основанием стали поступившие в компанию жалобы на возгорания двигателей, вызванные коррозией в системе ABS. Как заявил представитель Ford, было зарегистрировано 50 случаев возгор...
В Saab задумали джип 9-4X 13-04-2007 Поможем выбрать авто 12 апреля 2007 года Компания Saab собирается выпустить к концу 2008 года новый внедорожник Saab 9-4X.В Европе машина будет строиться на платформе 9-3Х, а в Америке – на платформе Cadillac BLX. Производители считают, что этот автомобиль составит серьезную конкуренцию таким джипам, как BMW X3, Mercedes MLK, Audi Q5 и Volvo XC60. А пока он существует лишь в виде компьютерного изображения. ...
О проекте 
