Фредерик Генри Ройс родился в 1864 году в Алваторе (Линкольншир). Сначала он увлекался электротехникой. В возрасте двадцати одного года начал самостоятельную деятельность. Он выпускал динамо-машины и электроприборы, которые продавал его компаньон Кпэрмонт. Их общая фирма "F. H. Royce I Company", однако, обанкротилась в 1903 году, так как из Германии и Америки поступали более дешевые конкурентные изделия. Тогда Ройс попытался усовершенствовать старый автомобиль Decauville, и ему удалось сделать из него совершенно новую машину. Первые автомобили Ройса появились в 1904 году. У них были двухцилиндровые двигатели, о которых ежедневник "Тайме" писал: "Когда этот двигатель работает, никто его не может ни слышать, ни ощущать".
Известность фирмы стала расти сразу после появления молодого компаньона Ч. С. Роллса. Чарльз Стюарт Роллс родился в 1877 году в семье лорда. Вместе с Клодом Джонсоном он владел компанией, занимающейся импортом автомобилей. После встречи в Манчестере представители обоих вышеназванных предприятий договорились о том, что будут производить и продавать автомобили под названием Rolls-Royce.
Первый автомобиль "Роллс-Ройс" был снабжен двухцилиндровым двигателем объемом 1,8 л и достигал мощности 7,4 кВт (10 л. с.). За ним последовали модели с трех-, четырех- и шестицилиндровыми двигателями. Модель с шестицилиндровым двигателем "40/50 HP" 1906 года имела такой успех, что Джонсон, как директор предприятия "Роллс-Ройс", решил оставить в серии только эту модель. Начиная с тринадцатого по счету автомобиля этого типа модель "40/50 HP" получила название "Серебряный призрак", благодаря равномерному ходу шестицилиндрового двигателя и выкрашенному серебряной краской алюминиевому кузову.
В 1913 году на радиаторе этой марки появилась знаменитая фигурка Spirit of Extasy, в просторечии называемая Эмили.
Фирма никогда не была склонна следовать революционным переменам в технике, поэтому ее кузова, которые обновлялись через каждые десять лет, всегда производили солидное впечатление. В этом была заслуга известных фирм, производящих кузова, таких, как Park Ward Mulliner, Barker, James Young и других.
Чарльз Роллс, вдохновенный спортсмен, преодолевший на самолете пролив Ла-Манш, был смертельно травмирован во время авиационных состязаний в 1910 году. Один из лучших конструкторов-автомобилистов, сэр Фредерик Ройс, умер в 1933 году. С тех пор красные инициалы "RR" на радиаторах автомобилей сменили свой цвет на черный.
Однако, несмотря ни на что, не изменилась обычная надежность изделий фирмы, опирающейся на неизменно строгий контроль и тщательный выбор сырья и материалов. У каждой запасной части этих автомобилей есть свое метрическое свидетельство. В нем записаны все необходимые данные, результаты испытаний, а также имена рабочих и контролеров. Обычно все двигатели испытываются при полной нагрузке в течение семи часов и каждый из них полностью разбирают и контролируют. "Инквизиция" фирмы "Роллс-Ройс" сгибает, разбивает и ломает на куски каждую двадцатую ходовую часть. Кузов предохраняют от коррозии четырнадцать различных лакокрасочных покрытий. Основной девиз фирмы - совершенство во всем.
Историческая справка 06-12-2006 Машина для россиян - предмет первой необходимости 29-10-2008 Историческая справка Автомобиль – не роскошь, а средство первой необходимости, так считают 62% автомобилистов, принявших участие в опросе Исследовательского центра портала SuperJob.ru. Также большая часть опрошенных (68%) уверена, что в семье необходимо минимум две машины. Автомобиль – предмет первой необходимости чаще для мужчин (65%), чем для женщин (57%). Для 18% опрошенных автомобиль пока является мечтой, причем для женщин (28%) чаще, чем для мужчин (12%). 5%...
Nissan утверждает, что их рекорд был установлен честно 08-10-2008 Историческая справка Японская корпорация Nissan официально ответила немецкой компании Porsche, что рекорд ее спорткара GT-R, зафиксированный на трассе Нюрбургнинг, был установлен честно и без каких либо изменений автомобиля. Напомним, что на прошлой неделе немцы объявили на весь мир о результатах собственных испытаний Nissan GT-R на известном гоночном полигоне, которые показали, что японский суперкар не мог проехать круг трассы в заводской версии, а был «обут» в спец...
Yamaha XJR1300 29-08-2008 Историческая справка Yamaha XJR1300 имеет традиционную классическую внешность, мотоцикл был запущен в производство в 95 году, является дальнейшей разработкой от семейства FJ. На сегодняшний день по сравнению с первыми моделями в XJR1300 увеличен объем двигателя до 1251 см3. Его формы стали более грациозными и обтекаемыми. В своем классе он долгое время был первым, но в 1999 году появился равный соперник Honda CB1300. Обе машины хороши и значимых преимуществ друг пере...
Продажи Nissan с трансмиссией CVT перешли миллионный рубеж 23-04-2008 Историческая справка Компания утверждает, что вариатор – это трансмиссия будущего, и неуклонный рост продаж служит ярким тому подтверждением.Nissan Motor Co., Ltd. впервые представила вариатор в 1992 году, как утверждается, одной из первых в массовом производстве. Тем не менее, довольно долго трансмиссия CVT не пользовалась популярностью, особенно в сравнении с классическим гидротрансформатором. Определенный успех, как заявляет Nissan Motor, конструкция п...
Как самостоятельно почистить фары? 14-04-2008 Историческая справка Что понадобится• Тепловая пушка (фен для волос также подойдет, но потребуется больше времени)• Отвертки (среднего размера, по одной каждого типа)• Силикон• 10-миллиметровый переходной патрон или гаечный ключ • Хромированная пленка (продается в специализированных магазинах)Как действовать1. Сначала снимите бампер для того, чтобы снять фары. Пусть это вас не пугает – это несложный процесс. Вам понадобится крестовая отвертка и 10-миллиметровый...
Испытание номерами (Нижегородская область) 12-02-2008 Историческая справка Для нижегородских автомобилистов поставить машину на учет стало серьезной проблемой. В области закончились номерные знаки, и дополнительную партию обещают привезти только через неделю. Пока ГИБДД выходит из положения, используя знаки от автомобилей, снятых с учета. Водители же дежурят у зданий ГИБДД, чтобы не пропустить момент, когда появятся свободные номера.
Каждой машине – отдельное место (Москва) 07-02-2008 Историческая справка Столичные чиновники уверяют, что в 2015 году каждый автомобиль в центре города получит место для парковки. По словам Сергея Байдакова, префекта Центрального административного округа Москвы, сейчас обеспеченность парковками и гаражами в центре города составляет 53%, а к 2012 году этот показатель будет повышен до 75%. Известно, что одним из путей решения этой проблемы будет ограничение офисного строительства в центре столицы....
О проекте 
