В случае аварии ремонт обойдется дороже страховки. Полис по схеме "ущерб плюс угон" обойдется в 7-10% от стоимости машины.

Представьте себе, выходите вы утром из подъезда, подходите к своему автомобилю и вдруг замечаете, что у него либо зеркало заднего вида оторвано, либо, что еще хуже, дверь раскурочена. И все из-за того, что какой-то незадачливый или слишком торопливый водитель ночью неудачно проехал по вашему тесному, заставленному автомобилями двору. Нередко страдают автомобили и от рук хулиганов или воров. Статистика по кражам авто в Москве с каждым годом все менее утешительная. Защитить автомобиль от ущерба и угона помогает страховой полис КАСКО.

Не умеешь ездить - плати

Цена полиса рассчитывается исходя из стоимости и марки вашего автомобиля.
- Тариф формируется сразу по нескольким параметрам, в которые входят цена ремонта и запчастей, "угоняемость" этой конкретной модели, наличие охранных систем, установленных на автомобиле, - поясняет Павел БОРОДИН, зам. руководителя департамента автострахования Росгосстраха.

Страховщики обязательно учитывают и износ машины. Поэтому, несмотря на то, что ваше авто с годами дешевеет, цена полиса может радикально не меняться. Ведь в случае аварии вам старые детали заменяют на новые.

На стоимость полиса также влияет возраст, стаж вождения и то, насколько аккуратный вы водитель. Если за год у вас не произошло ни одного страхового случая, компании, как правило, предоставляют на следующий год скидку (в среднем 5% от стоимости страховки). Если же за год у вас произошло 3 - 4 аварии, и все по вашей вине, или виновники не были установлены, то страховая компания резко повысит вам тариф.

В среднем тарифы на страхование по риску КАСКО составляют от 7 до 10% от стоимости машины. Если машине больше трех лет, то тариф может достигать 12 - 14%. Страховка новой иномарки средней ценовой категории обойдется в 1200 - 1300 долларов в год. Если же вы на этой машине попадете в небольшую аварию, например, вам помнут крыло и дверь, ремонт в хорошем сервисе будет стоить минимум 1500 долларов. Некоторые автомобилисты настолько хорошо понимают выгоду КАСКО при ремонте, что сами наносят повреждения своему автомобилю. Один мой приятель, решив, что его машина порядком потускнела и нуждается в покраске, всю ее расцарапал гвоздем, а потом сам же обратился в милицию. Страховщики были вынуждены взять расходы на себя. Такие случаи наглядно объясняют, почему полисы КАСКО недешевы.

Сравнивайте дополнительные услуги

Поскольку тарифы у большинства компаний практически одинаковые, при заключении договора КАСКО стоит обращать внимание на список дополнительных услуг.

Очень часто ремонт авто упирается в получение справок из ГИБДД. Поэтому многие страховые компании при заключении договора КАСКО разрешают чинить один кузовной элемент (стоимостью 3 - 5% от страховой суммы, но не более 500 долларов) без справок от гаишников. Это правило также распространяется на повреждение зеркал, стекол и фар. В одних компаниях такая возможность предоставляется раз в год, в других - неограниченное число раз.

Владельцы VIP-карт могут получить без справок страховое возмещение в пределах 20% от страховой суммы (то есть в среднем до 2500 долл.).

Некоторые страховщики в рамках договора КАСКО дарят одну бесплатную эвакуацию автомобиля. Иногда в стоимость полиса КАСКО включаются услуги аварийных комиссаров, которые урегулируют за вас все проблемы с ГИБДД и соберут необходимые справки.

- Многие клиенты уже оценили преимущества урегулирования убытков по принципу "С места ДТП сразу в сервис, - говорит вице-президент компании "Генеральный страховой альянс" Михаил БЛАГОСКЛОНОВ. - Аварийный комиссар, в обязательном порядке прибывающий на каждое ДТП, при необходимости вызывает бесплатный эвакуатор для доставки вашего автомобиля в сервис.
В большинстве страховых компаний список дополнительных услуг может быть расширен за отдельные деньги. Например, на время ремонта автомобиля (из-за очередей в сервисах и отсутствия необходимых деталей на ремонт в среднем уходит месяц) вам могут предоставить другую машину.