Карта О проекте Реклама на сайте

 
Темы новостей:
Страхование
Недвижимость
Вести экономики
Автомобили
Промышленный мир
Аналитика
Транспортный сервер
Интерактивная коммерция
Инвестиции
Выполняем валютные операции
Вся правда о рекламе
Бухгалтеру на заметку
Бизнес – инфо
Обзор рынков
Новинки связи

Темы статей:
Производство и промышленность

О сайте

• Toyota Corolla или Toyota Auris. Что выбрать?

Toyota Corolla или Toyota Auris. Что выбрать?

Еще не прошло и месяца с даты официального начала продаж новой Toyota Corolla, но уже сегодня можно сказать, что на российском рынке эту модель ждет успех. Несмотря на то что по сравнению с предыдущим поколением машина несколько подорожала, официальные дилеры марки уже принимают заказы на май и даже на июнь. В ближайшие несколько недель в России начнутся продажи Toyota Auris – новой модели сегмента С, которая имеет все шансы повторить успех Corolla. Дилеры и представительство Toyota продолжают хранить молчание относительно судьбы российской версии Auris, машину уже окутала масса слухов. Прокомментировать ситуацию с выходом новой модели мы попросили специалистов из Toyota Club Russia.









Еще осенью 2006 года стало известно, что Toyota Corolla покидает европейский рынок, уступая место новой Toyota Auris. По задумкам маркетологов, новый Auris, который создавался специально для Европы, должен выйти в премиум-сегмент С-класса и составить конкуренцию Volkswagen Golf V. В результате такой замены новую Toyota Corolla 2007 модельного года планировалось продавать лишь в Японии, странах Азии и в Индии. Вопрос с продажами Corolla в Северной Америке был отложен на несколько месяцев, а в отношении российского рынка существовала некоторая неопределенность, связанная с тем, что наиболее популярными в России исторически считаются автомобили с кузовом седан, а Auris предполагалось выпускать только в кузове хэтчбек. Но затем было решено специально для таких стран как Китай и Индия (а они стали для Toyota приоритетными рынками сбыта) разработать автомобиль в кузове седан с немного упрощенным салоном и увеличенным клиренсом со старым именем Corolla. От хэтчбека машина отличалась в первую очередь дизайном – автомобиль нельзя было назвать иначе, как уменьшенной копией Toyota Camry. Машины предполагалось оснащать моторами объемом 1.4 л. и 1.6 л, и двумя коробками передач: 5-ступенчатой «механикой» и 5-ступенчатой «механикой» с роботизированным сцеплением. Примерно в то же время маркетологи Toyota наконец-то выделили Россию в отдельный сегмент мирового рынка, российские дилеры марки получили практически идентичную модификацию Corolla 2007, официальные продажи которой начались 22 февраля текущего года. Начало продаж Toyota Auris в России было отложено на более позднюю дату. Не в последнюю очередь это было связано с тем, что объявленная изначально цена (от $25 000) явно нуждалась в корректировке в сторону уменьшения. И такое уменьшение произошло. Новый Auris будет предлагаться российскими дилерами Toyota в четырех комплектациях. Базовый Auris с мотором объемом 1.4 л (97 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач можно будет приобрести за $19 650 (Corolla стоит от $18 600). Даже в простейшей комплектации автомобиль оснащается центральным замком с дистанционным управлением, кондиционером, аудио-системой с шестью динамиками, передними и задними электрическими стеклоподъемниками, фирменной подсветкой приборной панели Optitron и противотуманными фарами. Auris разрабатывался специально для европейского рынка, где безопасности уделяется первостепенное значение. Поэтому даже простейшая комплектация Auris будет включать в себя ABS, систему распределения тормозных усилий EBD, систему экстренного торможения BA и семь подушек безопасности – две фронтальные, две боковые, шторки занавесочного типа и коленную подушку для водителя (в простой Corolla есть только четыре подушки). Кроме этого, Auris в базовой комплектации будет оснащаться обогревом передних сидений и кожаным рулевым колесом с клавишами управления аудио-системой. В отличие от Corolla 2007, даже в минимальной комплектации Auris порадует водителя стальными колесными дисками с резиной 205/55/R16. Автомобиль с мотором 1.6 л (124 л.с.) и механической КПП будет стоить $21 400 (Corolla – от $19 900). Он будет комплектоваться уже климат-контролем, раздельным для водителя и переднего пассажира. Классической автоматической КПП у Auris не будет, а за роботизированную коробку передач с подрулевыми лепестками управления придется доплатить еще $1000 – такую машину можно будет купить за $22 450 (Corolla с «роботом» обойдется в $21 000). Максимальная комплектация будет предлагаться за $24 200. Она получит литые колесные диски, датчик света, датчик дождя, электрохромное зеркало заднего вида, круиз-контроль и систему доступа в автомобиль "Smart Entry & Push Start", уже знакомой нам по Toyota Yaris и Rav4. По сравнению с Corolla в кузове хэтчбек предыдущего поколения, Auris при неизменившейся колесной базе прибавил 4 см в длину и 4 см в высоту, упростив посадку в машину более высоким водителям, а также добавив немного свободного пространства в области ног задних пассажиров. Продажи Toyota Auris начнутся в России со 2 апреля текущего года. Таким образом, уже в ближайшее время модельный ряд Toyota в сегменте «С» будет представлен Auris в кузове хэтчбек и Corolla в кузове седан. Несмотря на очевидное сходство (обе модели построены на одной и той же платформе, имеют одинаковые моторы, подвески и коробки передач), эти машины будут отличаться не только типом кузова. В Auris, в отличие от российской версии Corolla 2007, огромное внимание было уделено не только безопасности, но и комфорту, шумоизоляции. При очень неплохом для своего класса объеме багажника (350 л.), Auris является рекордсменом по расстоянию между корпусом водителя и заднего пассажира, которое достигает 90 см. А еще в Auris появится возможность регулировки угла наклона спинки сидения для задних пассажиров.
Впрочем и на этом различия между Auris и Corolla 2007 не заканчиваются. Пластик передней панели и обивки дверей у Auris не только выглядит более благородно, чем у Corolla, но и несколько отличается по уровню акустического комфорта. Центральная консоль у Auris выдвинута в центр салона и приподнята вверх, поэтому рычаг ручного тормоза приобрел своеобразную форму, а прикуриватель и вовсе спрятался практически под подлокотник. Что касается шумоизоляции в целом, то и здесь Auris немного впереди Corolla. Тщательная проработка зазоров уплотнителей лобового стекла, а также измененная конструкция локеров и облицовки крыльев с днищем делают свое дело – в Auris действительно тише, чем в новой Corolla.
В целом, можно констатировать, что новая Corolla и новый Auris – это уже не одна и та же модель в разном исполнении кузова. Это разные машины. И перед тем, как делать выбор в пользу одной или другой – мы рекомендуем провести тест-драйв. Кто знает, какая Вам больше понравится…



www.autovoz.ru

Автотранспорт 20-03-2007
• АВТОВОЗ.РУ предлагает услуги по перевозке автомобилей. 26-08-2008 Автотранспорт



АВТОВОЗ. РУ предлагает услуги по перевозке автомобилей автосалонам и дилерам по Москве, Московской Области и России.  В автопарке находятся специализированные  Автовозы Lohr  (Франция) на базе тягачей Мерседес (Германия), удовлетворяющих требованиям Euro2 и Euro3. Автовозы позволяют осуществлять, в зависимости от габаритов,транспортировку до 9 легковых автомобилей.  Мы предлагаем нашим клиентам следующие услуги:-Перевозка автомобилей по Рос...


• Лужков обещает решить проблему пробок 20-07-2008 Автотранспорт



Мэр отметил, что серьезной проблемой являются постоянные пробки на Ленинградском шоссе. В этом направлении расположен международный аэропорт и недопустимо, чтобы люди опаздывали на самолет.По словам Юрия Лужкова первоочередные задачи стоят по организации путей подъезда к аэропорту Шереметьево. Кардинально расширить ведущее к аэропорту Ленинградское шоссе не удастся, т.к. по обочинам построили торговые центры и прочие сооружения. Избавиться ...


• За плохой бензин решили пока не наказывать 26-06-2008 Автотранспорт



Правительство решило не вводить дифференцированные акцизы на бензин в зависимости от его качества. Ранее Минфин предлагал уже с 2009 году брать с нефтеперерабатывающих компаний акцизы на бензин в зависимости от качества топлива. В результате плохой бензин стал бы стоить дороже, а качественный подешевел бы. Однако представители нефтяных компаний выступили против такого решения. По их словам, сейчас они еще не готовы к таким правилам, так как...


• Фотошпионы запечатлели суперкар Honda NSX нового поколения 24-06-2008 Автотранспорт



Фотографам-шпионам удалось запечатлеть суперкар Honda NSX нового поколения во время тестовых испытаний на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг в Германии, сообщает сетевое издание Worldcarfans.com. В отличие от предыдущей среднемоторной Honda NSX двигатель автомобиля нового поколения будет располагаться спереди. Как уточняет сайт Motorauthority.com, ссылаясь на заявление одного из представителей компании Acura, являющейся люксовым подразд...

• Пьяных водителей в Молдавии заставят слушать лекции 23-06-2008 Автотранспорт



Власти Молдавии приняли решение обязать водителей, которых поймают за рулем в пьяном виде, слушать специальные лекции о правилах дорожного движения и вреде алкоголя. И это будет не одна лекция, а целый курс, причем платный (платить за него придется, естественно, самим нарушителям ПДД), передает РБК. Интересно, что получить назад права водители смогут лишь в том случае, если они прослушают весь курс лекций и сдадут необходимый экзамен. Мало ...

• Петербург-Пекин. Суперралли стартовало! 16-06-2008 Автотранспорт



11 июня в Санкт-Петербурге на Дворцовой площади был дан старт ралли-рейду Transorientale, которое пройдет по маршруту Петербург-Астана-Пекин. Надо отметить, что это ралли является своеобразной заменой отмененному «Дакару». За 17 дней сложнейшей гонки участники проедут по территории трех стран аж 10 800 км. Это больше, чем в привычном «Дакаре», поэтому все пилоты настроены на гонку очень решительно. Кроме того, и это особенно подчеркивает ди...

• Названы самые грязные трассы Подмосковья 11-06-2008 Автотранспорт



В ходе проверок автодорог Московской области сотрудники Госадмтехнадзора назвали самые грязные трассы области. И оказалось, что дороги, рядом с которыми валяется больше всего мусора, расположены в городе Балашиха, а также в Подольском, Ногинском, Орехово-Зуевском, Ступинском районах Подмосковья. Вообще по итогам проверки, которая началась в мае, в Московской области было выявлено 3200 нарушений содержания дорог, передает РБК. В основном пре...
 
 
Copyright by www.richdad.com.ua.


Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru