На ГЖД завершил свою работу круглый стол по вопросам реформирования пассажирского комплекса в рамках празднования Дня компании – ОАО «РЖД».

В заседании круглого стола приняли участие члены рабочей группы по вопросам развития транспорта в Приволжском федеральном округе: помощник полномочного представителя президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Алексей Величко, руководитель Приволжского территориального управления Федерального агентства железнодорожного транспорта Финарис Ахкямов, начальник Горьковской железной дороги Виктор Сехин, представители железных дорог, обслуживающих регионы ПФО, а также представители органов власти субъектов Приволжского федерального округа.

Подводя итоги круглого стола, помощник полномочного представителя президента РФ в ПФО Алексей Величко сказал: «В ходе совещания рассматривалось три основных вопроса: вопрос о совершенствовании методики возмещения возрастающих доходов и убытков по пригородным пассажирским перевозкам. Второй вопрос – основной: о создании пригородных пассажирским компаний. И третий вопрос: о проекте так называемом Белкамур, который затрагивает территории не только Приволжского федерального округа, но и Северо-Западного, Приволжского федерального округа. Эти три вопроса были обсуждены. Могу отметить, что по результатам прошедших обсуждений у нас сформировались уже конкретные предложения по совершенствованию методики распределения доходов, расходов и убытков от пригородных пассажирских перевозок, и сегодня, по договоренности с коллегами, мы создали временную комиссию, которая уже обобщит все поступившие предложения на основе высказанных замечаний и каких-то дополнительных предложений и мы представим ее в Министерство транспорта и связи для учета мнения Приволжского федерального округа, всех его регионов и дорог в подготовке нового документа».

Также Алексей Величко поздравил железнодорожников с 3-й годовщиной создания компании ОАО «РЖД».

Начальник ГЖД Виктор Сехин заявил журналистам, что «на совещании был обсужден широкий спектр вопросов, однако самую большую дискуссию вызвал вопрос о создании пригородных пассажирских компаний совместно с субъектами РФ. Сегодня, с представителями регионов обсуждалось три основных варианта создания пригородных пассажирских компаний. При первом участие в создании пригородной компании принимают как железная дорога, так и субъект федерации, которому должно принадлежать не менее чем 25% + 1 акция. Второй способ предусматривает участие железной дороги и субъекта федерации в создании пригородной пассажирской компании на арендных взаимоотношениях. Участник проекта арендует подвижной состав у железной дороги. Но наиболее предпочтительным является третий способ, когда в создании пригородной компании участвует уполномоченное лицо субъекта или уполномоченная компания, а железная дорога участвует как учредитель, и на нее ложится основной вклад в создание пригородной пассажирской компании».

Также Виктор Сехин отметил, что «в ближайшее время детальная проработка проекта создания пригородной пассажирской компании будет продолжена с представителями регионов более детально».

По мнению Виктора Сехина «наиболее вероятно создание компании "Татарстан-пригород", которая охватит пригородными перевозками половину регионов обслуживания дороги – Кировскую область, Татарстан, Удмуртию, Марий Эл, Башкортостан».

По окончании заседания круглого стола, сообщает служба ГЖД по связям с общественностью, состоялась презентационная поездка участников заседания на рельсовом автобусе РА-1 по маршруту Нижний Новгород – Моховые Горы (г. Бор).