Власти Киева вынесли смертный приговор однодверным маршруткам
12 июня 2007 года
 Власти Киева ужесточили требования к перевозке пассажиров в маршрутках. Согласно новым правилам, вскоре на городских маршрутах смогут работать лишь автобусы с количеством посадочных мест не меньше 19-ти и двумя автоматическими дверями. Наиболее подходят к этим требованиям автобусы "Богдан", считают чиновники от транспорта. Впрочем, "Эталоны" и подобные им автобусы производства Херсонского завода "Анто-Рус" тоже подойдут. Заменить старые маловместительные машрутки с одной дверью планируют постепенно в течение нескольких лет. Начнут обновление парков уже в этом году.
НОВЫЕ УСЛОВИЯ КОНКУРСА.
ак рассказал "Сегодня" Сергей Мушта, начальник Коммунальной службы перевозок, вскоре огласят конкурс на перевозку, но в нем смогут участвовать лишь перевозчики с автобусами нового класса - не менее 19 мест для сидения, двумя автоматическими дверями входа-выхода, с экологическими двигателями. Исключением могут быть маршруты с незначительным пассажиропотоком, сложными дорожными условиями или рельефом местности, где смогут использоваться небольшие маршрутки.
Такие требования очень смахивают на лоббирование интересов нескольких производителей - "Богдана" и "Эталона". Г-н Мушта и не скрывает, что предпочтение будет отдаваться именно им. Хотя уверяет, что никакого "политзаказа" тут нет. Мол, просто удобные машины.
ОДНУ ДВЕРЬ ЗАБРАКУЮТ.
Не взбунтуются ли перевозчики и не поднимут ли резко цены? Ведь обновление автопарка выльется им в копеечку - один новый "Богдан" стоит порядка 170-195 тыс. грн., "Эталон" - от 100 тысяч гривен, есть еще автобус "Херсон". Он - от 110 тыс. грн.
Г-н Мушта уверяет, что для перевозчиков новые условия не станут шоком - мол, с ними власти "работают" на протяжении длительного времени, и сегодня на дорогах столицы старые "Газели" практически не встретишь, 2/3 маршруток - это "Богданы" и "Эталоны". Так что, мол, менять не так уж много надо. Стало быть на цене это сказаться не должно (в этом не уверены перевозчики (см. дополнительный текст), - Авт.). - Менять нужно и те автобусы малого класса, в которых есть 19 мест, но всего одна дверь (к примеру, симпатичный БАЗ "Дельфин", как на маршруте №442 от ст. м. "Политехнический институт". - Авт.) - в переполненной маршрутке пробраться к передней двери проблематично, - добавил Сергей Борисович. - Приступить к обновлению парков планируем уже в этом году.
ПЕРЕВОЗЧИКИ: ЦЕНЫ МОГУТ ВЗЛЕТЕТЬ.
Перевозчики не в восторге от новых требований к маршруткам. Как заявил нам Станислав Воронин, директор ТОВ "Интегра", перевозчика, обслуживающего маршрут №481 (Контрактовая площадь - ул. Соломенская), они уже заменили почти все старые "Мерседесы" и "Газели":
- Все время покупаем новые маршрутки - "Рута-019" на газовой установке с автоматической дверью, но одной (делает Донецк, одна стоит 113 тыс. грн.). Да, парк получается обновлять медленно, ведь делаем это за свой счет - государство и город нам и копейкой не помогают. 15 автобусов уже обошлись нам в 1,5 миллиона гривен, а вот старые "Газели" никто покупать не хочет. Не скажется ли это на стоимости проезда в маршрутках? Пока повышения не планируем.
По словам перевозчиков, "Богданы" покупать невыгодно. Этот автобус - самый дорогой (195 тыс. грн. в среднем). И в обслуживании тоже. Работает на дизтопливе с расходом 22 литра на 100 км, тогда как "Руты" - на газу, и их заправка обходится в 4 раза дешевле, они экологически чище.Прямо перевозчики не говорят, что цены вырастут. Мол, поменяли же мы "Газели" на "Мерседесы", а цены остались либо прежними, либо выросли на 25-50 копеек, что по их мнению, несущественно. Стало быть, можем ожидать, что цены повысятся по меньшей мере еще на столько же.
По данным AUTO-Consulting, за 4 месяца 2007 года ситуация на рынке автобусов малого класса была следующая:
1-е место по продажам занимает БАЗ А079 "Эталон", который предпочло 39,5% перевозчиков
2- е место - "Богдан" А092 - 38%
3-е место запорожский I-VAN A07 - 6,8%
Ужесточение требования киевских властей к автобусам приведет к изменениям на рынке и заставит переориентироваться производителей на производство большего числа такой техники. А в арсенале украинских автозаводов, которых на сегодня уже около 10-и есть разработки подобной техники.
Производители автобусов в Украине:
"Эталон" (включает два автозавода БАЗ и ЧАЗ)
"Богдан" (площадки в Черкассах и Луцке)
"Анто-Рус"
ЗАЗ (I-VAN)
Часовоярский авторемонтный завод ("Рута")
ГалАЗ
"Стрый"
"Харьков"
news.infocar.com.ua
По дорогам СНГ 13-06-2007
На некоторых улицах столицы 18 и 19 августа введут одностороннее движение 03-08-2007 По дорогам СНГ
На два дня - 18 и 19 августа сего года - вводится одностороннее движение по некоторым улицам на Западе Москвы в связи с проведением ремонтных работ по реконструкции путевых устройств, связанных со строительством Строгинско-Митинской линии. В течение этих дней будет введено одностороннее движение по Малой Филевской улице в сторону центра на участке от станции метро «Пионерская» до Минской улицы, Пинскому проезду в сторону Большой Филевской улицы ...
Кабмин увеличит количество работников ГАИ 12-07-2007 По дорогам СНГ
Кабинет Министров Украины планирует увеличить количество работников Государственной автоинспекции до 20 тыс. человек.Как передает корреспондент Униан, об этом на пресс-конференции в Киеве сообщил начальник Центра безопасности дорожного движения Департамента ГАИ МВД Украины Василий Зайченко: «Планируется количество работников ГАИ увеличить еще на 5 тысяч – то есть общая численность достигнет 20 тысяч работников».Он также сообщил, что в каждом ...
Средства от налога на мощные автомобили пойдут на дорожное строительство - Лужков 04-07-2007 По дорогам СНГ
РИА Новости. Средства, полученные в столице в результате возможного повышения транспортного налога на мощные автомобили, будут использованы только на дорожное строительство, сообщил мэр Москвы Юрий Лужков в прямом эфире телеканала ТВЦ.
"Эти средства в бюджете идут непременно на целевую задачу", - сказал мэр.
"Большинство горожан пользуется машинами мощностью 100-140 лошадиных сил. На них налоги уменьшим и увеличим на машины с...
Производство бензина в РФ в январе-мае выросло на 6,8% - до 14,3 млн тонн 25-06-2007 По дорогам СНГ
РИА Новости. Выпуск автомобильного бензина в РФ в январе-мае 2007 года вырос на 6,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 14,32 миллиона тонн, говорится в сообщении Минпромэнерго России.
Производство дизельного топлива увеличилось на 4,7% - до 27,08 миллиона тонн, топочного мазута - на 3,5% - до 25,76 миллиона тонн.
Поставки на внутренний рынок за первые пять месяцев с НПЗ российских компаний, по предварительным данн...
Министерство внутренних дел хочет ввести в школах обязательное изучение Правил дорожного движения 16-06-2007 По дорогам СНГ
15 июня 2007 года Такое предложение связано с повышением детского дорожно-транспортного травматизма. Толька за прошлый год при участии детей в Украине произошло 3719 ДТП, в которых погибло 187 детей. Большая часть таких происшествий произошла по вине самих детей. А в этом году тенденция возрастает. В МВД Украины считают, что на изучение Правил дорожного движения на уроках «Основы безопасности и жизнедеятельности» отведено мало часов, п...
В Крыму из-за жары ограничили движение 14-06-2007 По дорогам СНГ
13 июня 2007 года В Крыму госавтоинспекция ввела ограничение на проезд транспорта общим весом более 20 тонн или нагрузкой на ось более 5 тонн, при температуре воздуха, превышающей 28 градусов. Принятие таких мер позволит сохранить покрытие автомобильных дорог в период длительной жаркой погоды, утверждают в пресс-службе ГАИ.Ограничение распространяется на проезд по крымским автомобильным дорогам общего пользования. В список попали такие...
|
О проекте 
