Тема: Мир машин / Это интересно
Подведены итоги голосования, определившего, кому достанется титул европейского «Автомобиля года-2006». С небольшим перевесом всего в пять очков победил Renault Clio III, получивший 256 очков. Renault Clio получает престижный титул уже второй раз – первое поколение успело стать «Автомобилем года-1991».
В отличие от прошлого года, когда победивший Toyota Prius обогнал ближайшего преследователя, Renault C4, на 139 очков, борьба в этом году развернулась нешуточная: занявший второе место Volkswagen Passat набрал 251 балл, а 14 из членов жюри отдали ему первое место в своих бюллетенях.
В отличие от прошлого года, когда победивший Toyota Prius обогнал ближайшего преследователя, Renault C4, на 139 очков, борьба в этом году развернулась нешуточная: занявший второе место Volkswagen Passat набрал 251 балл, а 14 из членов жюри отдали ему первое место в своих бюллетенях. Однако победителем по сумме баллов стал все-таки французский автомобиль, который был признан лучшим только 11 судьями, заняв по этому признаку только третье место (на втором с результатом в 12 голосов оказалась «трешка» BMW).
Renault Clio повторил подвиг предшественника и стал Автомобилем года в Европе
Отсутствие явного лидера не замедлило сказаться и на автомобилях, занявших нижние места «пьедестала почета»: Alfa Romeo 159 набрала 212 очков, а BMW 3-Series получила 203 очка.
Лучший результат среди неевропейских автомобилей показал однообъемник Mazda5, получивший 198 очков и занявший пятое место.
Новый VW Passat отстал всего на четыре балла
Тройка близнецов Citroen C1 / Peugeot 107 / Toyota Aygo, получившие максимум баллов от главного редактора газеты «Авторевю» Михаила Подорожанского, представляющего Россию, заняли только шестое место с результатом в 187 очков.
Малютке Toyota Yaris второго поколения не удалось повторить свое достижение 2000 года и победить в конкурсе – с результатом 143 балла микролитражка занимает почетное седьмое место.
Alfa Romeo 159 завоевала "бронзу"
Любопытно, но в этом году победителю удалось приподняться над аутсайдером только на 113 баллов, в то время как в прошлом году разрыв только между вторым и первым местом составил 139 баллов. Далеко победителю и до абсолютной поддержки – учитывая, что 58 членов жюри могут выставить максимум по 10 баллов каждый, получается, что Clio III «недосчиталось» 324 баллов.
Камынин Иван, КМ.RU "Авто"
|
| del.icio.us
|
Пожалуйста, скопируйте приведенный ниже код и вставьте его в свой блог - как HTML.
<font face="Areal, Verdana"><p><b><a href="http://www.womencar.ru/s.php/349.htm"></a></b><br>
Подведены итоги голосования, определившего, кому достанется титул европейского «Автомобиля года-2006». С небольшим перевесом всего в пять очков победил Renault Clio III, получивший 256 очков. Renault Clio получает престижный титул уже второй раз – первое поколение успело стать «Автомобилем года-1991».
В отличие от прошлого года, когда победивший Toyota Prius обогнал ближайшего преследователя, Renault C4, на 139 очков, борьба в этом году развернулась нешуточная: занявший второе место Volkswagen Passat набрал 251 балл, а 14 из членов жюри отдали ему первое место в своих бюллетенях.
<br><a href="http://www.womencar.ru/s.php/349.htm"><b>Читайте полностью на Womencar.ru</b></a></font>
Мозг человека не
может контролировать выполнение более 4 действий
одновременно. Попытка сконцентрироваться на
большем количестве мыслительных процессов –
пустая трата времени. Дальше »»
Хотите провести weekend в путешествии?
Выбирайте Европу! В феврале она охвачена
карнавалами, в чём-то все они похожи, но есть один,
который отличается от других. «Женские страсти»
рекомендуем лимонный карнавал. Кстати,
отпраздновать его можно и на собственной кухне! Дальше »»
Советы профессионалов 01-02-2008 По калужскому времени 28-10-2008 Советы профессионалов Пока машины предлагают в комплектациях Sport&Style и Track&Field. Внешне вторая отличается увеличенным до 28 градусов углом въезда, у нее изменен передний бампер. Все «тигуаны» оснащают бензиновыми моторами мощностью 150 и 170 л.с., объемом соответственно 1,4 и 2,0 л и шестиступенчатыми коробками передач. Автоматическая – с более мощным двигателем. Базовые цены – 904 000 и 1 053 550 рублей.Позднее появятся машины с дизелем 2.0 TDI. Будет и верс...
ВАЗ примерно в 30 раз менее надежен, чем иномарка, и только в три раза дешев 28-10-2008 Советы профессионалов По средним оценкам, автомобиль "ВАЗ" примерно в 30 раз менее надежен, чемсовременный западный автомобиль, и только в три раза дешевле. Соотношениецена/качество для российского автомобиля отклоняется от среднемировогоуровня в худшую сторону в десять раз.График прохождения ТО и стоимость работ без расходных материалов(приобретаются владельцем автомобиля самостоятельно) на примере автомобиляВАЗ-21093:1-е ТО 2000-3000 км - 70 долларов,
...
Приводные ремни 28-10-2008 Советы профессионалов В современных автомобилях применяется несколько видов приводных ремней. Здесь рассмотрим только важнейшие из них, не касаясь такой экзотики, как например, вариаторные ремни.По назначению их можно разделить на 2 группы:- ремни привода газораспределительного механизма (ремни ГРМ) - ремни привода вспомогательных агрегатов. По конструкции на 3 вида: - зубчатые ремни. Применяются, как правило, для привода механизма ГРМ- плоские (поликлинов...
Наш старый добрый новый друг 10-09-2008 Советы профессионалов Бестселлер российского рынка, изменившийся лицом, получил в придачу к новому дизайну ряд опций и несколько процентов, скромно приплюсованных ко все еще привлекательной цене.Все как-то привыкли думать… Нет, скорее, «Форд» за шесть лет всех нас приучил к мысли о том, что «Фокус» – это современный европейский автомобиль, собираемый в России и продающийся по столь демпинговым ценам, что на него покупатели выстраиваются в многомесячные очереди. Что ...
Малолитражки и Москва - любовь по расчету 19-08-2008 Советы профессионалов Cреди владельцев автомобилей объемом двигателя менее 1,2 литра и длиной не более 3,5 метра будут распространяться специальные топливные карты общей стоимостью 26 тысяч рублей, бензин по которым можно будет приобрести на специально уполномоченных для этого автозаправках. Уже не первый год европейские автолюбители все чаще покупают для ежедневных поездок автомобили с небольшим объемом двигателя. Каждый третий житель ЕС имеет в своем гараже малолитр...
Тяготы жизни, или баба за рулем… 07-08-2008 Советы профессионалов Ну, поехали.За все, ну буквально за все приходится платить натурой - вот и представьте себе, как тяжко жить женщине в этом мире, особенно, если эта женщина экспроприировала по определению мужское - то есть руль.Но история не об этом - случай, конечно, довольно нередкий, но менее противным от этого не становится. Зачастую, разумеется, ничем платить не приходится, тут мы, всяко, преувеличили, но тем не менее…Как это ни печально признать (а ...
В пробке можно встретить свою судьбу 07-08-2008 Советы профессионалов Что больше всего раздражает автолюбителей? Конечно же, пробки! Этому явлению даже песни посвящают: "Кто придумал, скажи, эти пробки…" Никто их не придумывал, они возникли сами собой и продолжают существовать благодаря ремонтным рабочим, нерасторопным гаишникам, сломанным светофорам и недостаточно широким магистралям. Сколько нервов водители и пассажиры ежедневно просаживают из-за дорожных заторов! Подумать страшно. Проще выйти и поехать на метро....
О проекте 
