- Наше управление - межрегиональный орган управления речным транспортом Минтранса России. Мы работаем в семи самостоятельных бассейнах рек: Ленском, Колымском, Индигирском, Янском, Оленекском, Анабарском и Нижне-Тунгусском.

22 тысячи километров - суммарная протяженность водных путей, эксплуатируемых нашим Управлением. Из них большая часть, 16 тысяч километров, находится на территории Якутии. Остальные водные пути проходят через Иркутскую, Магаданскую, Амурскую области, Хабаровский и Красноярский края, а также Чукотку.

На них в течение прошлого лета плавали 410 судов, которые перевезли в общей сложности 193 тысячи тонн различных грузов. Среднесписочная численность всех работников Управления за 2007 год составила 2 882 человека. Эксплуатационных происшествий в 2007 году не допущено.

Во время навигации 2007 года реки Ленского бассейна сохраняли нормальный уровень водности. Лишь на участках Киренск – Витим и Усть-Кут – Киренск глубина была близка к минимальному значению, поэтому там мы провели дноуглубительные работы. Пять с половиной миллионов кубометров грунта были подняты со дна реки на первом участке и 659 тысяч кубометров грунта - на втором. Таким образом, была обеспечена необходимая для малогабаритных судов двухметровая глубина.

- Ваше Управление принимало участие в обслуживании строительства ВС-ТО?

- Кроме выполнения обычных путевых работ Ленское ГБУВПиС в прошлом году доставляло грузы для строительства нефтепровода ВС-ТО. Доставка проводилась круглосуточно. Для обеспечения круглосуточной работы необходимо было освещение обстановки на всем протяжении водного пути, от порта Осетрово до пункта Солянка. Стоимость осветительных работ составила 28 миллионов рублей.

Было перевезено почти 13 тысяч тонн труб, 38 тысяч тонн сухогрузов. Три дноуглубительных снаряда разрабатывали подводную траншею через реку Лену для перехода нефтепровода на правый берег. Окончание этих работ планируется в 2008 году.

- Какой объем работ был выполнен Управлением в межнавигационный период 2006-2007 годов?

- Были отремонтированы 314 судов (при плане 296). Построен и сдан в эксплуатацию не имеющий аналогов плавучий док грузоподъемностью 1000 тонн. Было продолжено строительство путейского флота. В настоящее время в разной степени готовности находятся два путейских теплохода, буевоз и три плавкрана.

На капитальное строительство и ремонт в 2007 году были затрачены 220 миллионов рублей, в тои числе за счет государственных капитальных вложений 106 миллионов рублей, из них 76 миллионов рублей - на реконструкцию нефтебазы Витимского района водных путей. За 2007 год строительство нефтебазы подведено к завершающей стадии, на завершение объекта предусмотрено внебюджетное финансирование.

- Каковы планы на 2008 год?

- Hа этот год бюджетные ассигнования на содержание водных путей Ленского бассейна предусмотрены в объёме 1 миллиарда 33 миллиона рублей, внебюджетная смета планируется в размере 503 миллионов рублей.

В навигацию 2008 года планируется поставить на воду 412 судов.

В рамках дноуглубительных работ со дна рек будет поднято десять миллионов кубометров грунта.

На 2008 год за счет внебюджетных средств нашим Управлением намечено строительство двадцати объектов, в том числе завершение строительства поликлиники водников в городе Якутске.

В заключение хочу отметить, что, несмотря на сложное финансовое состояние Ленское ГБУВПиС в навигацию 2007 года выполнило свои обязательства по содержанию водных путей и обеспечило тем самым безопасную работу флота на территории Ленского бассейна. В настоящее время в районах водных путей проводится ремонт флота, принимаются все меры для качественной подготовки к навигации 2008 года.

- Ввиду приближения ледохода к Якутску не могу не спросить, как в этом году складывается паводковая ситуация в районе Якутска?

- Наверное, я вас несколько разочарую, сказав всем известную истину, что прогнозы – дело неблагодарное. Слишком много факторов влияет на тот же паводок. Без сомнений, до сего дня оснований для особой тревоги у жителей республики пока (тьфу-тьфу-тьфу) не наблюдалось. Да, снега в этом году немного больше нормы. Зато толщина льда - ниже нормы. Если до 15 мая продержится теплая погода, то к так называемому приходу большой воды снег, по большей части, успеет растаять, и паводок для якутян, в общем-то, останется незамеченным. Но если ударят холода, а тем паче пройдут обильные осадки, тогда необходимо будет предпринимать меры.