Снос ветхого жилья, возведение многоквартирных домов и объектов социальной инфраструктуры, дорожно-мостовое строительство, развитие метрополитена, экологические проблемы — эти и другие вопросы обсуждались на заседании правительства Москвы, посвященном реализации градостроительного плана развития территории Северного административного округа столицы за последние семь лет.

Северный округ выполнил градостроительный план почти по всем показателям. На территории всех 16 районов ведут интенсивное строительство. С 2001 года в жилой фонд округа поступило более 4 млн кв. м жилой площади, только в прошлом году ввели в строй 792,7 тыс. кв. м. В результате очередь жителей, ожидающих новые квартиры, сократилась на 5 тыс. человек.

Новое строительство стало возможным за счет сноса ветхих и аварийных пятиэтажек первого периода индустриального домостроения. По программе реконструкции районов, застроенных такими объектами, в округе запланирован снос 338 домов общей площадью 1,5 млн кв. м. В настоящее время сломано уже 202 дома (0,9 млн кв. м). Таким образом, в оставшееся время предстоит снести еще 136 строений площадью 0,6 млн кв. м. Одна из самых больших территорий, предназначенных для реконструкции, — район Левобережный. В 2008–2009 годах здесь намечено отселить десять домов и к 2010 году построить 825 тыс. кв. м комфортабельного жилья.

Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин отметил на заседании, что «на сегодняшний день план по сносу ветхого жилья выполнен на 58%, остальные 42% будут снесены в течение ближайших трех лет. Префектуре необходимо активизироваться в этом вопросе». Председательствующий на заседании первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин поддержал это предложение, подчеркнув, что ликвидация пятиэтажек в округе должна быть завершена к лету 2010 года.

Отдельным блоком рассматривали вопрос об обеспечении жителей САО столицы объектами социальной инфраструктуры. За семь лет открыто 11 новых школ. В настоящее время в округе действует 144 школы, которые рассчитаны на обучение 69 тыс. человек. Реальная же потребность составляет 83,6 тыс. мест. Не хватает и детских садов. Несмотря на то что вместо 13 детских дошкольных учреждений было введено в строй 25, очередь еще существует. При потребности в 26,6 тыс. мест округ реально имеет 22,2 тыс. мест. Сохраняется дефицит объектов здравоохранения, культуры и спорта, но и он постепенно ликвидируется.

В этом году в северном административном округе появятся три новые школы, завершится реконструкция Кадетской школы-интерната № 1, сдадут в эксплуатацию 14 детских садов, девять физкультурно-оздоровительных комплексов.

Запланирован ввод хирургического и вспомогательного корпусов городской клинической больницы № 24. Начиная с будущего года в САО так же, как и в других округах Москвы, начнется строительство специализированных ФОКов для инвалидов, а также домов культуры, которые станут выполнять те же функции, что и бывшие дворцы пионеров.

Гаражи и дороги

Общая для Москвы и Северного округа проблема — нехватка парковочных мест. Этот вопрос окружные власти собираются решать путем увеличения строительства гаражей-стоянок. Существующие сегодня в САО рассчитаны на 56 тыс. машин. Для того чтобы количество машино-мест соответствовало нормативам, необходимо создать как минимум 250 тыс. Задача непростая, но выполнимая. Как это сделать, подскажет Генплан развития Москвы до 2025 года.

Градостроительный план предусматривает также развитие в Северном административном окурге дорожно-транспортной сети. Существующие радиальные трассы не справляются с потоком автомашин, которые движутся из Химок, Зеленограда, Куркино. Поэтому приоритетным проектом является возведение кольцевой автомагистрали — Четвертого транспортного кольца. Кроме того, намечена реконструкция Большой Академической улицы, создание развязки на пересечении Дмитровского шоссе с 3-м Нижнелихоборским проездом и, конечно, реконструкция Большой Ленинградки (Тверская улица — Ленинградский проспект — Ленинградское шоссе). Строительные работы на Ленинградке уже идут полным ходом: у станции метро «Сокол» сооружают Волоколамский и Алабяно-Балтийский тоннели, запущена первая очередь транспортной развязки на пересечении Ленинградского и Головинского шоссе. На очереди — возведение новых эстакад на Волоколамском шоссе (в районе улицы Академика Курчатова), на пересечении Ленинградского шоссе с Фестивальной и Беломорской улицами. К окончанию строительства в 2009 году Москва и Северный округ получат самую широкую бессветофорную магистраль — до 17 полос движения: девять полос на выезд из Москвы и восемь полос — на въезд.

Завершается первый этап работ по расширению проезжей части Дмитровского шоссе. Ко Дню города планируют открыть движение по пяти полосам в каждом направлении на участке от Малого железнодорожного кольца до Коровинского шоссе. Обсуждается предложение о строительстве тоннеля под Дмитровским шоссе с выездом на Коровинское шоссе.

Участники заседания кратко обсудили перспективы метростроения. Метро в отдаленные районы САО столицы — Западное и Восточное Дегунино, Бескудниковский, Дмитровский — придет еще нескоро. Ввод станции «Лихоборы» запланирован на 2013 год, строительство станций «Окружная» и «Селигерская» остается под вопросом. Депутаты Мосгордумы предложили ускорить их возведение как минимум на три года.

Больше зелени — больше комфорта

Успешная реализация проектов в области дорожного строительства положительно скажется на экологической ситуации. Пока Северный округ наряду с Центральным остается одним из самых малоозелененных в городе. Главный архитектор Москвы А. Кузьмин уверен, что такое положение дел не устраивает никого и САО должен стать более комфортным для проживания.

По его мнению, для улучшения экологии северной части Москвы необходимо активизировать работы по озеленению дворов в рамках программы «Мой двор, мой подъезд», развивать территории природных комплексов, заниматься реабилитацией малых рек. К примеру, построить очистные сооружения на реке Лихоборка. Эти работы требуют дополнительного финансирования, а потому префектура САО обратилась в правительство Москвы с просьбой профинансировать вышеуказанные программы и получила согласие. Подводя итоги заседания, В. Ресин подчеркнул, что за 20 лет в Северном округе произошли большие изменения, но сделать предстоит еще больше.

Анатолий Ивашов